日前，韓國研究機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布2026年1-4月全球動(dòng)力電池裝車量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，1-4月全球動(dòng)力電池裝機(jī)總量為352.7GWh，同比增長13.8%，市場保持持續(xù)增長態(tài)勢。蜂巢能源實(shí)現(xiàn)裝車量9.3GWh，同比增長37.2%，增速在TOP10企業(yè)中位列第二。排名方面，蜂巢能源較2025年同期上升一位，至全球第九位。

在全球動(dòng)力電池市場持續(xù)增長但區(qū)域分化加劇的背景下，蜂巢能源以37.2%的同比增速實(shí)現(xiàn)較高增長，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長韌性。這一增長并非偶然，而是公司近年來在疊片工藝、短刀電池、混合固液等差異化技術(shù)路線上的持續(xù)投入逐步轉(zhuǎn)化為市場優(yōu)勢的結(jié)果。

從產(chǎn)品端看，蜂巢能源的疊片短刀電池已累計(jì)出貨超過100萬套，成為公司最具競爭力的核心產(chǎn)品；混合固液電池將于三季度正式量產(chǎn)，在不增加成本、不改造產(chǎn)線的前提下實(shí)現(xiàn)三元體系安全升級(jí)，這一技術(shù)路線正在獲得越來越多主機(jī)廠的認(rèn)可。從客戶端看，公司海外戰(zhàn)略成效顯著，已進(jìn)入Stellantis、VinFast等國際主流車企供應(yīng)鏈，海外出貨占比持續(xù)提升。國內(nèi)市場上，蜂巢能源與長城等多家頭部主機(jī)廠保持深度合作，配套車型覆蓋高端SUV、越野車、新能源轎車等細(xì)分市場。

值得關(guān)注的是，當(dāng)前全球動(dòng)力電池行業(yè)正經(jīng)歷結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)型，主要汽車制造商和電池制造商開始聚焦超快充、磷酸鐵鋰及下一代電池技術(shù)，并積極拓展儲(chǔ)能系統(tǒng)（ESS）等新產(chǎn)品線，尋找新的增長點(diǎn)。蜂巢能源順應(yīng)這一趨勢，在儲(chǔ)能領(lǐng)域加速布局。

SNEC 2026展會(huì)期間，公司發(fā)布了122Ah疊片戶儲(chǔ)電芯、285kWh工商儲(chǔ)一體機(jī)、6.29MWh大儲(chǔ)系統(tǒng)三款新品，覆蓋戶用、工商業(yè)及電網(wǎng)側(cè)全場景，產(chǎn)品已進(jìn)入歐洲、中東、亞太等30余個(gè)國家和地區(qū)，持續(xù)入圍BNEF Tier1名單。儲(chǔ)能業(yè)務(wù)的快速增長正在成為公司除動(dòng)力電池之外的第二增長曲線。

全年盈利目標(biāo)可期，海外訂單持續(xù)落地。未來，蜂巢能源將繼續(xù)依托疊片技術(shù)優(yōu)勢，深化動(dòng)力與儲(chǔ)能雙輪驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略，以差異化產(chǎn)品和全球化布局應(yīng)對(duì)行業(yè)變革，為全球能源轉(zhuǎn)型提供更具競爭力的產(chǎn)品與方案。